タミヤDT-03 フルオプションパーツの改造&レビュー!

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タミヤの2wdオフロードバギー「DT-03」で遊び始めて数年が経ちました。

壊れにくく、カスタムパーツが豊富なのがいいなーとおもっていたら、

なんと本体+○マン円も使ってしまいました汗

 

チョンマゲ
チョンマゲ

失敗しないオプション選びの参考にしてももらえると幸いでござる。チョンマゲの独断と偏見もあるから、Amazonのレビューなども読んで、自分で考えるってことも忘れないで欲しいでござるよ!

 

タミヤDT-03 オプションパーツ装着&レビュー

DTー03のベースは「レーシングファイター」です。こう見ると高い!ですが、ひとつひとつを2年間かけて装着してきたので、結果論です!

チョンマゲ
チョンマゲ

オプションパーツ買ってつける瞬間は至福でござるね!

CHONMAGE
チョンマゲ

この中から必要なものをチョイスしてDT-03の改造ライフを満喫でござる!

(DT-03)軽量ギアシャフト

-オススメ度 ★★★★★
-効果 ギア軸の軽量化
-安いし、速くなるし組み立て時に装着しておくが吉!

 

ハードスチールピニオンギヤ 19T 08モジュール タミヤ汎用 TGE-919

-オススメ度 ★★★★☆
-効果 ギア比変更で最高速UP
-加速が下がるが、最高速を向上させるなら

 

タミヤ ハイトルクサーボセイバー

-オススメ度 ★★★★★
-効果 サーボ剛性強化と保護
-ステアリングの効きがよくなるので、組立時からつけておくのが吉!

 

タミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン

-オススメ度 ★★★★☆
-効果 サーボ剛性強化
-ステアリングの効きがよりよくなる、ハイトルクサーボセイバーとセットで使用。

 

(DT-03)アルミバッテリーバー

-オススメ度 ★☆☆☆☆
-効果 バッテリー固定強化
-見た目がお洒落になります。

 

(DT-03)アルミケースブリッジ

-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 シャーシ剛性
-DT-03のシャーシが真っ二つに割れるのを防ぎます。

 

(DT-03)カーボンダンパーステー(フロント)

-オススメ度 ★★★★☆

-効果 ダンパーステイ強化衝突時に折れにくい

-見た目もGOOD、カスタム感も出やすい

-ダンパーの角度を3種類から調整可

 

(DT-03)カーボンダンパーステー(リア)

-オススメ度 ★★★★☆

-効果 ダンパーステイ強化衝突時に折れにくい

-見た目もGOOD、カスタム感も出やすい

-ダンパーの角度を3種類から調整可

 

タミヤ アルミモーターヒートシンク

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タミヤ(TAMIYA)
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-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 モーター熱の放出
-スポチュンモーター以上で装着か、お洒落。DT-03に装着できます。

 

(DT-03)ターンバックルオールセット

-オススメ度 ★★★★★
-効果 トー角、キャンバー角の細かな調整でアンダーステア解消と剛性強化
-機能性と見た目両方UP、マストBUY

 

(DT-03) スタビライザーセット

-オススメ度 ★★★★☆
-効果 走行安定化、ロールを軽減
-つけるなら効果がわかりやすい青色(強)から装着してみるのがオススメ

 

(DT-03)クランプ式アルミホイールハブ

-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 駆動をきっちりタイヤに伝える
-見えないお洒落とシャフト無くしにくいが、改造しないとリアのみの装着

動画→DT-03の前輪を六角ハブにする方法

タミヤDT-03/DT-02の前輪(フロント)六角ハブの改造方法と7パーツ
タミヤDT-03・DT-2のフロントは、六角ハブではないので、後輪と前輪を違うホイールにする必要があります。前輪を六角ハブ化できると後輪と同じホイールタイヤが装着できるので、カスタマイズのバリエーションが増えて楽しみ方が倍増します。

 

(DT-03)アルミサーボマウント

-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 サーボ剛性強化
-性能の高いサーボを変えたらマストで交換、ノーマルサーボならここまで不要か

動画→DT-03の前輪を六角ハブにする方法

 

タミヤ ペンタグラムホイール(オフセット+5)

-オススメ度 ★★★★☆
-効果 車幅を広げて、安定走行が可能
-デュアルブロックタイヤに装着が可能!タミチャレは規格外多分…前輪を改造しないとリアのみ

動画→DT-03の前輪を六角ハブにする方法

 

タミヤ 後輪デュアルブロックタイヤC

-オススメ度 ★★★★☆
-効果 グリップ強化
-走る場所によりけり、オンロードで高グリップ。Kは安いが硬いので滑りやすい。

 

(DT-03/DT-02)ボールデフセット

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-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 走行安定化
-セッティングがハマれば最強(取り付けは奥深い)下記ユニバーサルシャフトが必要。DT-03に装着可能。初心者には難易度高めのパーツ。

 

(DT-03)アッセンブリーユニバーシャルシャフト

-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 駆動強化、コーナリング安定
-上記のボールデフとセットで使用がマスト、見た目がGOOD。DT-03に装着可能。

 

ESC QuicRUN-1060-Brushed

-オススメ度 ★★★★★
-効果 出力UP用のESC
-モーター問わず、コスパ最強のESC利用者多数

 

スーパーストックBZモーター(23T)

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-オススメ度 ★★★★☆
-効果 TAMIYA純正ブラシモーターで最強
-付随して、ESC、モーターヒートシンクなどが必要に…

ちょっとコストはおさえたいかなぁという方はまずは、スポチュンモーターでも体感速度アップを感じることができるので、まずはこちらかでも。

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(参考)G FORCE ブラシレスモーター(17.5T)&ESCコンボセット

魁factory-projectさんやレディオガガ高橋さんがDT-03でレギュレーションにしているモーターとアンプです。ブラシの交換など結局コストがかかるらしいので、以下の大会に出場を検討されている方や、もう一段上のマシンを目指すなら、はじめからつけておくのも!

チョンマゲ
チョンマゲ

ブラシレスモーター!大人の階段でござる!

■魁factory-projectさん主催の「RCカーグランプリin北海道」概要

RCteam chonmageコラボ企画 開催予定!! : 魁Project-Factory
彗星の如くRC界に舞い降りた侍 team chonmageさんとのコラボとして、2月下旬にイベントを開催致します!レギュレーションはこちらを参考にして、一部独自のルールを盛り込みます。レースは題して『チョンマゲ☆★RCカーグランプリ

 

タミヤ ラバーシールベアリング4個セット

-オススメ度 ★★★★★
-効果 速度UP、粉塵防止、メンテもしやすい
-ちょっと高いけど安いものだとオフロードRCだとガタが早いのでオススメ

DT-03はベアリングが全部で16個必要になります。

まずは、下記のメタルベアリングでそろえて、ギアボックス以外の外部に露出するベアリングをラバーシールベアリングで固めるのもよいと思います。

 

タミヤバギー用エアレーションダンパーセット

-オススメ度 ★★★☆☆
-効果 言わずもがな最強オイルダンパーでスムーズ走行
-DT-03用の最高級。オイルダンパーはマストだが、コスパがやや悪いのでCVAダンパーでもよいかも

【 DT-03 CVA ダンパーセット】

PGS-CL II ロープロファイルサーボ

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サンワ
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-オススメ度 ★★★★★
-効果 ハイレスポンス、ハイトルク!
-SANWAのミドルエンドサーボ

欲張マゲ
欲張マゲ

少し高いけど良いものをつけておいた方が後々GOODでござるよ。後悔のない一品でござる

 

メタルギア デジタルサーボ

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TOWER PRO
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-オススメ度 ★★★★☆
-効果 ハイレスポンス、ハイトルク劣るけどコスパは最強!
-いったんこれからスタートしてみるも吉

 

タミヤDT-03 前輪フロント六角ハブ化の改造

チョンマゲ
チョンマゲ

その前に、前輪を六角ハブにするとタイヤ交換のバリエーションも格段に広がるでござるよ!

BOSE
BOSE

いろんなやり方あるけど、俺は、しっくりきてるわ。

タミヤDT-03/DT-02の前輪(フロント)六角ハブの改造方法と7パーツ
タミヤDT-03・DT-2のフロントは、六角ハブではないので、後輪と前輪を違うホイールにする必要があります。前輪を六角ハブ化できると後輪と同じホイールタイヤが装着できるので、カスタマイズのバリエーションが増えて楽しみ方が倍増します。

 

タミヤDT-03のブログ関連

チョンマゲ
チョンマゲ

エントリーモデルと侮ることなかれ!

【保存版】DT-03(タミヤ)レビュー!初心者から上級者まで楽しい
タミヤから発売されている2駆動バギーDT-03の魅力と紹介まとめです。初心者におすすめの理由/DT-03の弱点/DT-03に最低限つけたいオプションパーツ/DT-03での改造/DT-03での楽しみ方を一挙大公開!DT-03が気になる方は要保存!

 

チョンマゲ
チョンマゲ

ミッドシップ化で、ハイエンドマシンと闘うでござる!

極DT-03①ミッドシップ&モンスタービートルトレイル(GF-01TR)ボディ装着
安定走行だが、アンダー傾向が弱点のDT-03(タミヤ)全日本ストック選手権でハイエンドマシンと闘うための1つの答えとして、魁プロジェクトファクトリーが開発した、ミッドシップシャーシキットの装着とモンスタービートルトレイルのボディを装着して改造!

 

チョンマゲ
チョンマゲ

改造に改造を重ねていきついたDT-03の向こう側でござる

極DT-03②完成!ギア比変更・ESC設定など魔改造!
HOTROD風にやりたいこと全部盛り込んだDT-03の改造/ギア比変更/ラジコンサウンドエミュレーター/ビッグスリックタイヤ/ミッドシップ化/モンスタービートルトレイルボディ装着/RCジャイロ装着/フルオプション

 

 

CHONMAGE
チョンマゲ

まずDT-03デビューするなら何をかえばいいのかはこちらでござる!

 

【保存版】ラジコン入門・初心者用タミヤDT-03迷わずこれ買えリスト
ラジコン初心者や入門者向けにタミヤがオフロードラジコンのエントリーモデルで推している「DT-03」で手っ取り早くラジコンビューする為に買っておくものリストです。ラジコンをどのレベルで始めたいかリストからチョイスしてください。

 

 

 

チョンマゲ目安箱 質問や感想などなんでもでござる!

  1. はじめまして。
    子どもとラジコンを楽しもうと20年ぶりに再開しこちらのブログを参考にさせて頂きレーシングファイターを無事完成させる事が出来ました。ありがとうございます。…が、
    先日、走行させたところスピードコントローラーがやたらピーピーと鳴り10m程離れるとノーコン状態になってしまいます。
    スピードコントローラーはブログに掲載されているものを購入しサーボ、受信機、コントローラーは20年前のものを使用しています。
    わかる範囲でアドバイスありましたらお願い致します。

    • 気づくのが遅くてすみません。受信機とコントローラー(プロポ)の影響のように見えます・・・何をつかわれてますか?

  2. はじめまして
    チョンマゲさんの動画やサイトを見てdt-03を購入しこの前なんとか作製し近所の公園で走行練習をして楽しんでおります。

    そこでなのですがはじめのうちは自分のマシンの基準を知るためにもパーツを買い改造しない方がよいのでしょうか?
    いずれはイベントやレースに参加したいと思ってるのですがどのぐらいの操縦レベルがあるといいか、マシンはどのぐらいまで改造しておくと楽しめるかを教えてください。

    長文となりましたがよろしくお願いします。

    • まっすーさん、目安箱へ投稿有難きしあわせ。はじめはノーマルの遊び方、上達のために素晴らしいプロセスでござる。
      チョンマゲはいきなりオプションパーツを何も考えずに装着していったので、
      差がよくわからず、正解が見えないという沼にはまったでござる。
      どんなイベントやレースにでるかによって考え方が変わってきますが、
      タミチャレ・タミグラならタミヤ純正のオプションパーツで固めておくのが吉でござる。
      レギュレーションでそうなっているでござる。
      各レースのレギュレーションは参考にしてください。

      統一的な考え方として、
      DT-03オプションのステップアップとしては、
      1)ベアリング(これはマストでもうつけてると思います)
      2)軽量ギアシャフト(駆動がかるくなります)
      3)CVAオイルダンパー(これはマストです、走りがまったくちがってきます)はじめはCVAで良いと思いますが、余裕がでたらアルミ製でグレードUPを!
      4)タイヤ、タミヤだとデュアルブロックCがおすすめです。他社だともっと良いものがありますが、タイヤは重要です。
      5)スポーツチューンモーター(パワーが上がって操作は難しくなるので後でもよいかも)
      あとは、更なる極みを目指すパーツになってますので、必要に応じて装着していくのが吉です。
      ノーマルで飽きたら、上記4つのパーツを装着するところから始めてみてはいかかでござろうか?
      これでなれたらモーターを変えてみるのもよいかもしれません。

      • ご助言ありがとうございます。

        ノーマルになれてきたら頂いたステップアップを元にマシンをパワーアップさせていきたいと思います。

        立派なラジコン侍となれるように日々精進してまいります!

        動画やブログの更新をいつも楽しみに拝見しております。
        今は異常事態なときですのでお体を壊さないように頑張ってください。

        • RC兄弟、是非楽しんでほしいでござる!

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