TEAM CHONMAGE スタイルのラジコン改造/カスタムブログ一覧です。ラジコンを作って、走って、競ったあとは、改造するお楽しみが待っています。多くの失敗と血と汗と金と涙の結晶です。
チョンマゲ
ラジコンライフの一助となればこれ、幸いなり！
ラジコン改造、カスタムの方法や試走のブログ一覧
改造/カスタム改造/カスタム
入門・初心者タミヤ グラスホッパー改造 ジャイロ＆540モーター装着
グラスホッパーに540モーター装着をするとパワーアップはするけど、公園などの砂地ではリアが滑って、満足な走りがなかなかできません。簡単かつ効果的な解決方法は、ドリフト用のジャイロを装着するのがおすすめです！最高！
Othersタミヤ グラスホッパーカスタム！永遠のラジコンエントリーモデル
タミヤから発売されている最安価の永遠のエントリーモデルグラスホッパーとは？グラスホッパーの４つの良いところとグラスホッパーの弱点紹介！チームチョンマゲ流グラスホッパー改造・カスタムは走行性能を最低限高めて、見た目をカスタムする！
TAMIYA DT-02/03タミヤDT-03 R31ハウス「ビッグ」スリックタイヤで改造！
R31HOUSEというメーカーから出ている、スリックタイヤです。ビッグスリックタイヤとDT-03への装着方法を紹介します。Instagramなどでよく見る「ランチボックス」や「コミカル系ラジコン」に装着してもかっこいいのでおすすめのパーツです。
TAMIYA DT-02/03TDpaint[タカシマデザイン]ラジコンボディ制作依頼秘話！タミヤDT03
タミヤDT-03にハイエンドボディに一流のボディペイントを！TRFパイセンRCや数々のRC世界チャンピオンのボディペイントを手掛けるTDpaint[タカシマデザイン]に依頼！依頼から制作工程はたまた、完成したボディを披露！
TAMIYA DT-02/03タミヤDT-03/DT-02の前輪（フロント）六角ハブの改造方法と７パーツ
タミヤDT-03・DT-2のフロントは、六角ハブではないので、後輪と前輪を違うホイールにする必要があります。前輪を六角ハブ化できると後輪と同じホイールタイヤが装着できるので、カスタマイズのバリエーションが増えて楽しみ方が倍増します。
TAMIYA DT-02/03タミヤDT-03 フルオプションパーツの改造＆レビュー！
DT-03で遊び始めて数年が経ちました。壊れにくく、カスタムパーツが豊富なのがいいなーとおもったらなんと本体＋○マン円も使った経験から失敗しないオプション選びの参考にどうぞ！
TAMIYA CC-01/02タミヤCC-02のホイールベースは267mm ボディカスタム考察
CC-02ボディ載せ替えで重要になるポイント/CC-01のLシャーシ用のボディはぴったり載せ替え/257mmのTT-01/02用ボディは相性よし！？ワーゲンオフローダービートルボディはチョンマゲ的にはおすすめ！他
TAMIYA DT-02/03タミヤDT-03にワーゲンオフローダーのボディを装着する方法
TAMIYA DT-03にSand Scorcher（ワーゲンオフローダー２０１１）のボディを装着。ボディマウントはフロントのみでDT−03Tのものを使用します。装着のポイントは干渉しない丁度いい感じにボディをカットの勇気です。
TAMIYA CC-01/02TAMIYA CC-02をオンロードツーリングRC仕様に改造！
CC-02シャーシは、クロスカントリーやロッククローラーとして遊ぶのが一般的な改造やカスタムで道なき道をゆく動画などをUPされているのをよく見ます。爆走ラリー仕様の改造もありますが、一番CC-02シャーシと相性の悪く苦手そうなツーリング、オンロード仕様に改造しました。
工作デュアルライダー改造ラジコン(T3-01)でギミックビクトリーロード！RWC2019
タミヤ デュアルライダー T3-01をラグビーワールドカップ ビクチトリーマシンに改造しました。ラジコンでビクトリーロードを表現するとこんな感じでしょうか。ラジコンの改造は、出来上がりまでのプロセスが本当に楽しいです。誰も真似しない改造。